¿Cada cuándo cambiar las llantas? Señales de que ya toca

No hay un kilometraje fijo: depende del manejo, la presión y la alineación. Estas son las señales que sí dicen que ya toca:

• Testigos de desgaste: son pequeñas barras dentro de las ranuras, a 1.6 mm. Si el dibujo ya está al ras de ellas, la llanta terminó su vida.
• En lluvia, antes: con menos de unos 3 mm de dibujo el frenado en mojado empeora notablemente. Si manejas mucho en lluvia o carretera, cámbialas antes de llegar al testigo.
• Chipotes o bolas en el costado: son cuerdas internas rotas por un golpe. Cámbiala de inmediato.
• Grietas en el costado o entre las ranuras: el hule ya envejeció.
• Desgaste disparejo (más de un lado o en el centro): la llanta puede seguir, pero revisa alineación y presión o se acabará pronto.
• Edad: más de 10 años de fabricación, aunque tenga dibujo. Mira cómo leer el DOT.

Cómo hacer que duren más

• Revisa la presión una vez al mes, en frío, con la medida de la etiqueta de la puerta.
• Rota las llantas cada 8,000 a 10,000 km.
• Alinea y balancea al cambiarlas y si el volante vibra o se jala.

¿Cambiar 2 o las 4?

Lo ideal son las 4 del mismo modelo. Si cambias solo 2, que sean del mismo eje, y las nuevas van atrás para mantener el control en mojado. En el catálogo el juego de 4 lleva descuento.